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零下60℃左右。

液压油一般在使用中要求使用温度要高于凝点2度左右。如HV液压油凝点在零下60℃左右。如果超过这个温度，就有可能结冻。在液压油的参数中，有一项为凝点，当温度达到这个数值的时候，油开始凝固，温度继续降低，液压油就会冻1结。

在低温下，如果使用夏季液压油，液压油批发，会出现凝固、变得浓稠的现象，甚至结冰、冻住而无法使用。所以冬季使用的是专门加入防冻剂的冬季液压油。

另外，在低温时，水凝结成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的间隙和死口。

解决方式

从节约能源的角度来看，1好能把进水乳化的液压油过滤后，能再次利用。希望大家能够了解乳化后的液压油能够在利用的社会价值，及经济价值。对于油液污染特别严重的或者缺乏手段进行脱水处理的液压系统，可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后，加入新油至油泵可以循环的2低油位，开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作，以使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再将油箱排放干净，换上新的工作油。这样机器就可以正常使用了。

在液压传动体系中，航空液压油，作为能量传递介质的液压油可传递功率，马鞍山液压油，削减冲突，专业液压油厂家，间隔磨损外表，悬浮污染物，操控元件氧化，并具有冷却效果。各种液压体系具有不一样的品种布局和运用条件。为了满足各类体系的需求，液压油需要具有必定的功能，例如：粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、抗乳化性、水解安定性、起泡性、剪切安定性、防锈性和过滤性。

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